中國人自古以來就有著非常濃重的鄉(xiāng)土情節(jié)，逢年必歸也成為每個中國人烙印在骨子里的傳統(tǒng)。正如江水里的鴨子能最早感知到春天一樣，城市里的車站也能最早感知到年味。早在除夕的前半個月，就有許多的游子早早地候在了車站。為的，只是那張寫著家鄉(xiāng)地名的車票。這就是我國一年一度的重大盛事——“春運”的開始。

　　不僅僅是火車，根據(jù)自身情況的不同，游子往往會選擇最適于自己的回家計劃。他們或坐火車，或乘飛機，或身背大包小包，或輕裝上陣。但無論回家的方式如何變化，他們那顆渴望團圓的是不變的。

　　在這春運的大軍中，有一群人是十分獨特的。他們大多是外來的農(nóng)民工，出于自身的經(jīng)濟原因，他們一般都不會選擇較為昂貴的火車運輸，于是廉價便捷的摩托車便成為了他們的首選，就這樣，一支摩托春運大軍便成型了。由于回家的成本低廉，自然也與舒適無緣，寒冷的冬風穿過廉價的棉襖吹在他們身上，長期保持的騎行姿態(tài)也使他們的關節(jié)酸痛不已，而這種狀態(tài)通常需要保持一兩天才能到家。但即使是這般堅苦的條件，摩托車大軍的“軍人”卻絲毫沒有減少，農(nóng)民工們也年年堅持騎著摩托回家過年。

　　許多外國人都無法理解中國人這種“傻子”一樣的執(zhí)著，回家的機會常有，為什么非要在春節(jié)的時候趕回家呢？我無法解答，如果非要說的話那或許是因為“年味兒”吧，只有家人團聚在一起，那才叫過年。也正因如此，中國人才會不遠千里地趕回家中，為的就是一家團圓。

　　如果路上的艱辛能換回家人的微笑與問候，那一切的艱辛都值了。最美不過團圓。

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