文物和古跡可以帶給我們什么？它記錄著過往的時(shí)間，傳承著古代匠人的精湛技藝，蘊(yùn)含著深厚的文化內(nèi)涵。青銅車馬，正是以這樣的身份，使我震撼，讓我心生敬意。

　　我站在青銅車馬前，靜靜地注視這件時(shí)間遺留下的寶物。時(shí)隔千年，它仍在暖光的照耀下，散發(fā)著古樸的光芒。它長225厘米，高152厘米，是我國保存下來最大、最早、最完整的青銅馬車作品，有著“青銅之冠”的美譽(yù)。那四匹白馬挺立著，健壯的四蹄穩(wěn)健支撐起整個(gè)身體，八只眼睛都緊緊盯著前方，似乎下一秒就要奔跑，向遠(yuǎn)方的成功奔跑。幾條銅鏈將馬與車相連。始皇帝手持韁繩，目視前方，遠(yuǎn)看自己的大好河山，眼神中充滿了對(duì)這第一帝國的喜愛，也蘊(yùn)含著統(tǒng)一天下的熊熊野心�！氨骋兴劳�，圖謀遠(yuǎn)方�！边@一句話是對(duì)這樣一個(gè)精致、龐大的陪葬品的最好詮釋。哪又是什么使這項(xiàng)藝術(shù)品如此出眾？我的思緒回到了兩千多年前的大秦帝國。

　　青銅冶煉，是那個(gè)時(shí)代最盛行的工藝。青銅車馬，這樣一個(gè)現(xiàn)在都很難完成的藝術(shù)品，可想而知，在那個(gè)年代完成是有多么的艱難。但是，它還不是一個(gè)死的藝術(shù)品，它是一個(gè)“活”的藝術(shù)品。它由三千多零件組成，由活頁、子母扣等連接，每一個(gè)細(xì)節(jié)可輕松活動(dòng)。我的眼前仿佛浮現(xiàn)起工人們辛勤工作的身影，他們用自己的雙手，一遍復(fù)一遍地冶煉青銅，一次又一次的拼裝，直至每一個(gè)零件都緊緊貼合，組成一駕完美的青銅車馬。無法想象，在那樣一個(gè)年代，青銅冶煉便已如此之成熟，機(jī)械組裝，便已如此之發(fā)達(dá)。

　　除此之外，畫師們的技藝也令我折服。銅車馬通體彩繪，馬鼻尖的微微粉色，御官俑的兩層色彩，車身上的彩色紋樣，無不透露出畫師技術(shù)的精湛。這尊青銅車馬還首次采用堆繪法，使紋理更加突出，這樣奇巧精妙的繪畫方式，表現(xiàn)出的是古人的思想與智慧。

　　霎時(shí)，眼前的青銅車馬在我心中的形象更加豐滿了。它所蘊(yùn)含的文化深意，是千古一帝還未實(shí)現(xiàn)的愿景與野心；它制作的精湛工藝，是我國古代人民藝術(shù)才能與智慧的體現(xiàn)，是中華民族的瑰寶。這樣值得傳承、記憶又震撼人心的青銅車馬讓我心生敬意。

　　姓名：何維偲

　　年級(jí)：初二

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